競馬投資ｻｲﾄｰ不況を吹き飛ばす穴馬競馬情報ｰ

2000年に府中のダート2100m戦の国際競走として華々しく創設されたジャパンカップダート、今ではすっかりおなじみのレースとなってファンの間に浸透してきた感がありますが、このレースは、ファンの声を含め、日本中のホースマンの声に応える形で創設されたレースなのです。
というのも、凱旋門賞や「キングジョージ」、さらにはチャンピオンステークスなど、ヨーロッパを代表する芝のレースが歴史と伝統で注目を集めるのに対し、近代競馬においては、アメリカのブリーダーズカップクラシックや世界最高賞金のドバイワールドカップといったダートのレースが非常に華々しく開催されるようになったからです。
ジャパンカップダートは、日本のダート競馬をさらに盛り上げ、Ｇ１　有馬記念予想ダート路線の強化を目論んで創設されたのです。
だからこそ、創設当初は府中の2100m戦という、非常にタフなコースで行われました。
というのも、これは先に触れたBCクラシックやドバイWCなど、どちらもダートの2000m(ドバイWCは現在オールウェザーコース)で行われるからです。
ところが、現在では阪神の1800m戦という、BCクラシックやドバイWCとはやや趣が異なるレースとなってきました。
それはなぜか・・・それは、東京ダート2100mのコース設定に問題があるからです。
というのも、スタートしてから1コーナーまでの直線が短いために、ポジション取りの際に紛れが生じやすく、GIレースとしては公平性を欠いてしまうからです。
これによって、連日の土日ジャパンカップウィークは、ダートを1週送らせて阪神競馬に移行という形で行われるようになってしまいました。
しかし、このレースが行われる時期というのは、アメリカの有力どころがオフシーズンに突入する関係で、はるばる日本にやってくる陣営は非常に少なく、ジャパンカップダートは国際競走としての立場が非常に苦しいものになっているというのが正直なところです。

季節を春にして開催される、長距離重賞レースの一つであるのが日経賞です。中山の2500m長距離コースを使用して行われ、レースグレードはG2となっています。1984年からは春の天皇賞への前哨戦として、本番となる春の天皇賞では6頭もの勝利馬を排出しています。この天皇賞への有力ステップとしては、この日経賞と阪神大賞典の2レースですが、歴史からみると日経賞が割と長く、本番に向けての距離で見れば3000mを走る阪神大賞典というステップが一番適しているといえますが、近年からは休養から明けたブランク馬が長距離へエントリーすることへの負担や、長距離を走ることでの疲労蓄積から考えてこれを避ける陣営が出てきたことで、日経賞を最適なステップとして判断する動きがみられています。レース間隔的にも中5週という間隔が空いているので、コンディション調整を行いやすい日経賞を選択してエントリーする有力馬が増えています。そして日経賞の2500mという微妙な距離ですが、長距離適性を計る上では適しているといえ、この長距離を経験したことが無い馬にとっては、有馬記念予想-第56回万馬券2011春の天皇賞を進路として加えるかどうかを見極めるレースとなります。最初から3000mを走る阪神大賞典よりも、ステップとして適切という事から日経賞を使ってくる陣営が増えています。長距離適性やコンディションを計るという意味合いで3000mを走らせるというのは、あまりにも疲労が心配されると同時にレース馬としての寿命を縮めかねないので、近年では中距離から若干の長距離が好まれている傾向にあります。

競馬の歴史に残る名馬、伝説の馬といえば、
どれを思い浮かべることになりますか。
この問いの答えは、人それぞれによって様々あるでしょうが、
多くの人が答えるであろう馬としては、
古いところで、シンザン、２０１１　ジャパンカップダートそれから、マルゼンスキーがあがるでしょう。
海外でいえば、ラムタラなんて名馬もありました。
そして、我が国の近年の名馬といえば、やはり、ディープインパクトでしょう。
競馬の歴史において、言われていることとして、
短距離馬は記録にしか残らない、つまり、記憶には残らない、というものがあります。
そういえばそうです。
タイキシャトルやニホンピロウイナーといった名馬ですら、
競馬ファンの話題になることは、今日、ほとんどありません。
ごくまれに話題になることがあっても、競馬予想で、馬券に絡んだ思い出として、
語られるに過ぎません。
名馬そのものを懐かしく思い返すというシーンには、とんとお目にかかれません。
とある競馬予想会社では、阪神ＪＦ好きな馬ランキングなるコーナーを運営しています。
ユーザーが自分の意見で、好きな馬、最強と思っている馬を投票するものです。
ちなみに、このランキングの上位１０頭の中に、日本馬は入っていません。
人間の場合、陸上競技、特にオリンピックをみても、
１００ｍ走の金メダリストが最も華々しく、人々も注目します。
しかし、競馬では違うのです。
短距離は冷遇されているのです。
競馬予想ネットホームページや競馬新聞といった広報の世界でも、
短距離の扱いは、その他の距離に比べて、やや小さい扱いになっているように思います。
競馬提示板を覗いて見ましても、
短距離のスレッドは、あまり振るいません。
この辺の本当の理由は、よく分かりませんが、
そうした事実があります。

パチンコなどでもそうですが、以前から競馬必勝法などといわれるものが広告などで見たことはないでしょうか？
ですが競馬必勝法といわれる方法のほとんどは全く根拠のないものでしょう。
競馬ではモンテカルロ法といわれる方法が天皇賞秋メジャーですよね。
このモンテカルロ法というのは元々はカジノのルーレットで勝つための方法です。
最初に1枚で勝負をして、勝つことが出来なかったら2回目は2倍かけることになります。
そしてそれでも勝つことが出来なかったら4倍・・・と負けるたびに倍賭けをして最終的に勝利をするという方法です。
軍資金が多いのであれば、このモンテカルロ法は十分に通用をするでしょうが、かなりの金額が必要となっていますので一般人からすれば現実的な方法ではないといえるでしょう。
何度も負けてしまったら途方もない金額になってしまい最終的に破産をしてしまうのがオチといえるでしょう。
競馬ではこのモンテカルロ法に似た方法があるのですが、競馬の場合は的中をさせることができたらその利益を含めて賭け金を2倍にするという方法などがあります。
最近は投資をするための一環として競馬をするというスタイルもあるのですが、この方法は投資をすることを目的として競馬をしている人に適している方法といえるでしょう。
競馬予想会社は的中をしてフェブラリーステークス　2012回収率が100%以上にあることを前提に買い目を配信しています。
その競馬予想会社によって理論は異なっていますが、最終的に勝つことを前提としていますので中には高配当狙いにしているという業者も有りますね。
しかし高配当狙いにしてしまうとそれだけ的中率を下げてしまうことになりますので、投資として競馬をするのであれば堅実的な予想をしている競馬予想会社を選ぶようにしなくてはなりません。
また投資として競馬をするのであれば金銭的なリスクは徹底的に軽減をするように工夫をするようにしなくてはならないでしょう。